グアム スモ-キン・ホイール

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グアムのホテルの前で、H2リムジン発見!! 
思わず 記念撮影
見た目 そんなに大きく思わ無かったが、 周りがやはり外国 日本とは違って
大きいのでそう思うのでしょう~ でも、ロング 長いわー

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耐久3時間の一シーン
各車両 みごとなジャンプ!
ジオランダー号 塙選手はやはり早い! マシンも凄い!
見に来て良かった!迫力が違うゼイ

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ロッククローリングに来ていた 津田レーシングの弟くんとチームメンバー
その横ではしゃいで居るのが 今回同行した 福岡のブレイクスルーの安蘇くん
オレも記念写真撮ればよかった。クローリングの優勝者 でした。
おっと! 影で見えずらいが グリーンのレーシングスーツが フェニックスの藤村君です。


バタバタのグアム3泊5日でしたが 興奮とワクワク 南国の夜はいいねー
来年も行きます!
そうそう 今回の目的は XCダートの総合優勝者に スモーキンホイールのレース
出場権を進呈するのに の 下見です。 出場できたら 楽しいぞ!

まだまだ 写真やネタが有るので 追々紹介します。
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# by 4wdproject | 2007-04-17 18:18

XCダートレース

いよいよ 4月8日 XCダートレースが始まります

 今年は 3戦 4月8日は緑の基金と言って NPO フロンティア協会主催のイベントです
みんなの善意で栃の木を植えCO2の削減の助けをします。 イベントの入場料やXCダートレースの収益の一部で植樹します 是非参加おねがいします。
 
 後の2戦は 昨年同様のレース運びです ポイントは無いですが 来年ポイント制にすします
3戦開き ポイントを付け 総合勝者を決めます  優勝者には 特典(すばらしい事)を用意する予定です。  
 お楽しみにしてください。 まずは 今年 頑張ってXCダートレースを盛り上げて行きましょう
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# by 4wdproject | 2007-03-31 11:22

大阪アウトドアショ-1

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10日11日と人・人・人 今年は昨年より 明らかに入場者が多い!
公式発表はしりませんが 30000人は来てましたねー
プロジェクト関連も着ていただきました。来てくれた皆さんありがとう~

 プロジェクトの展示車両は 写真のXJチェロキー 96’の赤 
 足回りは5インチアップ もちろんNoFEAR!!アップサス、 もう2インチはコイルスペーサーとブロック ショックは延長KITを製作し ステップアップで車高を追加できるようにしました。
 ホイルはオリジナルの X(クロス)18X9J タイヤがプロコンプXテレーン 14,5-18 かなりイカツイですが 18インチのクロスでスタイリシュに仕上がりました
オーバーフェンダーは カットアウトタイプ(ブシュワーカー製を作り直し)ブシュワーカー製では
少々出幅が狭いのでFRPで作り直し 33X12,5R15サイズが入るようにしました。
 ロッカーパネルも10年以上前のお宝を隠し持っていまして 真ん中のCHEROKIとこだけ使い、前後はワンオフで製作 
 今流行のスタイル 大径ホイルにオフロードタイヤ どうです!カッコいいですよ!

このデモカー 販売します 興味のある方は お電話下さい 

おおよその価格は 予備検査付きで 1,580,000円(税 諸費用別) 地方発送可
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# by 4wdproject | 2007-03-12 12:24

新商品

JB23・33 DTS (ダートスペシャル) 40mmアップコイル
        価格 33000円(税別)
特徴 レッドコイルでNoFEARのロゴ入り
    40mmアップと言うあまり上げずにスタイリシュな姿で、車を引き立たせます。
    また、オンロードでのキビキビとした走りやロール感が 従来のオフロードコイルとは
    まったく違います。
    ダートでは高次元の走りが期待できます。
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JB23・33  SUSラテラルロッド  (JA12・22用あり)
        価格 24000(税別) 1本 前後用あり
   
特徴 DTSコイルスプリングの性能を100% 引き出せるように ゴムブッシュとし
    ゴムブシュのしなやかなで弾力性が車体の構成度を上げます。
    ステンレスパイプにより、見た目も綺麗で、もちろん調整式なので 左右のタイヤ
    の出幅を調整できます。
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# by 4wdproject | 2007-03-03 12:18

遅ればせながら あけおめ!

久々のブログです
本年もXCダートレース頑張って主催します
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昨年は2戦行い 参戦されたエントラントは (燃える!)
てな 感想や 早くレースを開催して!
うれしい限りです
一度 皆さんも 見に来てください 観戦も迫力が 伝わってきますよ!
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# by 4wdproject | 2007-01-15 17:08

クローリング

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タービンのカットモデルです。 これを見るとオイルラインが極めて細いのが、良く分かります
こまめにオイル交換が必要ですね~
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タービンの羽は沢山あります この組み合わせによって、車自身の性格が変わります。
この羽のバランス取りや・軸のブレを極限まで追求したり、羽1枚1枚に対して、ハウジングの加工をして組み上げています。手間と時間をかけてます。
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これはガスシール、軸受けの役目もします。JB23は特に弱く、通常は薄い方のやつです。
薄い方はシールが1枚で、厚い方は2枚になってます この2枚のシールを クローリングタービンに組み込み 耐久性のアップを図ってます。またまた贅沢な部品と手間隙かけてます。

すでに沢山のお問い合わせを頂いております。ありがとうございます。
JB23の 5・6型のタービンについては、今しばらくお時間をください。データー取り中です
納得の行く商品を皆様に紹介できるよう、ブレイクスルー安蘇さんと日々トライ&エラーを繰り返してます。 また、少しずつクローリングタービンの事をブログにてアップしていきます。
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# by 4wdproject | 2006-08-29 17:26

クローリングタービン

JA11・JA12・JA22・JB23用 クローリングタービン(ハイフロー) ついに完成!!

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 従来のハイフロータービンは 大きな羽で高回転型 燃料を多く入れて燃やし 低速を
ごまかしていました。
 ききはじめは4000回転ぐらいで すぐにレッドゾーンです 少々ギクシャクして乗りにくかったですが、
 クローリングタービンは 低回転からグイグイ回り 4ローでのステアケース等では 半クラッチかなーと言う時に 半クラを使わず、アクセルを ポンと踏んでやるとすぐに立ち上がり 登れてしまいます。 大径タイヤ装着車にはもってこいです
 特に JB23では 発進時のエンスト感が無くなり トルクが出ています テスト車両では
通勤に使い 燃費においては リッター10Kmを切ることが無かったです。
 もちろん わずらわしい燃料調整は要りません タービンを付けるだけ!ステップアップもすれば素晴らしく変身します テスト&エラーを繰り返し 今回のクローリングの完成となりました。
8月27日 JAFEAオフロードカーニバル IN京北町で 試乗会します 論より試乗ですね!
製造元は 九州福岡のブレイクスルーさんです 

気になる価格は クローリングタービン JA11 M/T ・JA12 M/T・JB23 M/T  A/T
           各 110,000円(税別)~
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# by 4wdproject | 2006-07-18 13:43

XCダートレース報告

6月11日 コスモスパークにて 華々しく開催?
華々しくは オーバーですが、エントリー台数15台!
2レースにて 熱いバトルが繰り広げられました
このレースは、関西初! ダートレース事態なじみが無いのですが、
15台ものレースカーが 地響きをたて テーブルトップ モーグル を超え
ストレートでは100Km近くのスピードで、 駆け抜けていきました。
言葉では言いようが無いです! 見に来たギャラリーや、エントラント自身が
「面白い!」「迫力あるなー」との声を頂きました。
4X4雑誌7社  4X4マガジン L/Cマガジン ジムニープラス ジムニースタイル
スーパースジー P&D レッツゴー4WD の取材もあり 早ければ次号に掲載されます
お楽しみに!
この場をお借りして 協賛・協力各社さん スタッフ エントラントの皆さん 本当にありがとう
ございました。 12月3日 XCダートレース第2戦も、スタッフ一同、気合入ってます!
是非 参戦・観戦 お待ちしております。
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# by 4wdproject | 2006-06-16 10:26

XCダートレース

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いよいよ XCダートレースが近ずいてきました
各方面からの問い合わせ ありがとうございます
西日本発ということもあり 様子見の人が多いですが チームを組んで
楽しく走りに来てください   走ってみなければ分からない!
車両はノーマルでも楽しめますよ!
もちろん ギャラリーも来てください お待ちしてます
                             
                      プロジェクト 西川
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# by 4wdproject | 2006-05-25 18:49

NoFEAR!!3インチアップコイル

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プロジェクトの23用コイルスプリングは オンロードを基本に
乗り心地 直進安定性を考えて作っています
 9割オンロード 1割がオフですが! 1割のオフもこんな感じです。
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デモカーA/T車には LSDは装着してませんが この様なモーグルでも スタックせずに
走破出来ました。 
 スゴイ足の動きでしょう! 3インチアップのコイルスプリングが見事に 縮んでるでしょ
グニャグニャの足と違いますよ~
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# by 4wdproject | 2005-10-11 16:23