ダイハツハイゼットトラックS211P H 24年式 走行36548km
エンジンが吹けずパワーが出無い。と入庫しました。 ダイレクトイグニッションコイルか、O2センサー、インジェクター、燃料フィルター等を調べます。 プラグはかなり減っています 交換。 ダイレクトコイルは同型の軽トラから移植して調べましたが良くわからず(後から分かりましたが、不完全燃焼過ぎてシリンダー内部にガスが残り、不調の連鎖が起きた)ダイレクトコイルにプラグを刺して点火を見て発見出来ました。 O2センサーも交換してみたが変わりなし、圧縮も良好。 プラグとダイレクトコイルを交換してエンジンかけてみたら〜 かかりません (先程言いました不完全燃焼の残です。)もしかして燃焼ポンプ?燃料フィルター?タンクおろす? 試行錯誤で、取り敢えずバッテリー充電してセルを回し続ける! ボロ、ボロって来ました。更にセルを回したらやっと復活!正月間に合いました。
by 4wdproject
| 2020-12-21 17:59
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